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强东看了都说好

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据外媒报道,在奥巴马政府任期结束后,白宫科学和技术政策办公室的最后一位主任约翰霍尔德伦也辞职了。这一职位一直处于空缺状态,特朗普至今没有任命任何人去填补。而在特朗普与比尔·盖茨长达四十分钟的会谈中,特朗普也向比尔·盖茨再次表达了他的担忧,美国科学界的许多人都很担心这个关键职位长期处于空缺状态。

此外,记者发现,虽然无障碍公交车都配有无障碍踏板,但其中大部分无法使用。记者在一辆345路公交车上看到,无障碍踏板的翻盖里已积满污垢,乘务员说他们也不确定能不能使用。还有乘客向记者反映,很多无障碍踏板的翻板已经锈坏,无法使用。“有时出门我会带着扳手,让乘务员帮忙撬开。”常坐轮椅出行的王女士说。

再次,今年11月到明年2月,外资涌入缺少明确事件信号。截止11月末,今年北向资金净流入达到2450亿元,MSCI目前已经达成将A股纳入20%的目标,A股占新兴市场份额的4.1%。MSCI估计在2020年2月底才做出下一阶段A股权重调整的计划。

在对无障碍设施的使用与维护上,问题还比较大。比如有的踏板生锈,一旦有轮椅上车,公交车服务人员有的不了解踏板,有的因踏板生锈打不开。另外,电子屏损坏、乱码,语音报站系统哑声等问题也比较常见。这些为残障人士出行带来不便。记者:这些问题怎么解决?

报站器常哑声 车台高难上下家住朝阳区劲松中街小区的秦师傅今年74岁,两眼视力0.02,只能模模糊糊感觉到光亮。他向记者反映,不少公交车上的报站器不报站,给视力残障人士带来不小的麻烦。秦师傅说,公交车上的报站器就是视力残障人士的“眼睛”。“有的公交车不开报站器。我家小区大门北侧的劲松中街站是公交41路、54路、674路的停靠站,每次在站台等车,都得向身边乘客打听开来的是几路车。”他说,即便是上了车,也得一遍遍问身边乘客“到哪一站了”,很容易坐过站。秦师傅和熟悉的盲人朋友们一起统计,有三成公交车都不开报站器。

其他可关注点是今天上午公布的PMI指数及后续7月经济指标,还有就是渐入密集公布期的中报。在经济不太景气的背景下,许多公司业绩有可能不及预期,这自然是个股风险。我忽然意识到一个潜在风险,希望只是我多虑了。大家知道,最近管理层对做假的打击力度加强了,所以有些善于“调节或粉饰”业绩的公司多少会收敛一些,而这弄不巧会造成部分公司业绩出人意料。

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